結論から言えば現状維持です。 バッテリーのランプの1と4だけが点滅するのですが、譲られた中古だとバッテリー交換自体、厳しそうですか? 互換表の見方 …標準バッテリー …互換性あり …互換はあるが走行距離が短くなる。 …互換はあるがアシスト力が弱くなり、走行距離が短くなる。 ×…互換性なし 価格は税抜です。 ニッカドバッテリーは 201 年3月以降、在庫が無くなり次第、 1と4のランプが点滅するパターンは恐らく復旧できないと思います。, また、リチウムバッテリーは充電が満タンに近い状態で長期間保存すると劣化が進むと言われています。 個人的に楓(吉高由里子)が怪しいと思うのですが、犯人は楓ですか?勇磨(ディーンフジオカ)やその母の佐代(麻生祐未)とかはいかにも悪者感あって逆に違う気がします。, https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10125310475. 「1と3」「2と4」の点滅が端子の不具合で交換したら正常動作する、となればかなり多くの方が無駄にバッテリーを買い換える必要がなくなりそうです。 そろそろバッテリーが壊れるのでしょうか?, ご連絡ありがとうございます。 バッテリーの充電進行によってエラーが出るとしたら、端子の不具合ではないように思いますね。 そんなに早く終了すると悲しいです( ; ; ), ママ友との会話で旦那が工場勤務とか土方は嫌だよね〜って話題になりました。そのママ友には言っていないのですが旦那が土方仕事をしています。 バッテリー診断をやってもバッテリーの充電回数と実力容量が分かるだけなので、復活の見込みはないと思います。 電動自転車のバッテリーはケース内に20~30本程度のリチウム電池で構成されています。 このうち1本でも劣化してしまうと、全体がエラーを起こします。 充電開始されると早い▶遅いに点滅が変わるのですが、お客様の場合早い点滅が続いているのだと思います。 自転車で単独で走ることなんて普通のことなのではないでしょうか。 古い型のはバッテリが製造中止とかもありえますか?, 自転車、サイクリング・3,669閲覧・xmlns="http://www.w3.org/2000/svg">50, なぜロードはブイブレーキじゃないんですか?禁止なんですか?キャリパーの利点を教えてください, ディスクが主流になるとはいえ、「ブレーキがキャリパーよりも効くから、楽だからディスク」という人はママチャリでポタリングしてはいかがでしょうか?やはりロードバイクに必要なのは走りと振りの軽さですよ(*^^*). これもロードバイクの仲間ですか?メリット・デメリットがあれば教えて下さい。. 充電ランプが赤ランプという事は充電されていないと思いますので、今残っているバッテリー残量を使い切ってしまったら使えなくなると思います。 リチウムバッテリーでしたら、メーカー新品も購入可能ですし、中身を新品に交換するリフレッシュバッテリーも購入可能です。, 2018 年3月にPA26NXLDXを購入しました。月3回くらいの頻度で充電して使っています。先月突然充電中に1と3、2と4のランプが交互に点滅し始めました。一度外して再度充電しようとしても同じ症状がでます。購入時お店の販売員さんが、ヤマハさんのバッテリーは3年保証しますから、自転車が壊れてもバッテリーが問題無いとお勧めしてたから購入しましたが、まさか2年で故障になるとは… 充電出来なければバッテリー側が問題かと思います。 5時間経過しても1の赤点滅 最初の不具合発生でメーカーに問い合わせたとき、すかさず「端子の接触不良の疑い」と驚きの早さで回答が来たのが不思議でなりませんでした。マニュアルどおりの回答だな?と思いつつ、充電器から外して電池単体(電流の出入りがない状態)でも症状が出るのに「端子不良」はあり得ないだろ? と考えました。端子不良ならその部分だけを交換できないのか尋ねると即買い換えを勧められるも納得できなかったので現在に至っていますが正常に使えているので、今後も症状が出ないよう前回投稿のとおり面倒を見続けなければなりません(^O^) 蛇足ですが充電器に電池を装着した状態で大容量モバイルバッテリー(USB出力2個)として使えるよう画策中です。(言うまでもなく全て自己責任です。電池本体の充電中は使えないよう安全策も講じて。) お邪魔しました。, ご連絡ありがとうございます! ですので充電回数が少ないイコール劣化しない訳ではありません。 非常に不純な質問です。僕が週末必ずサイクリングしてるCRでよくすれ違う単独女性がいます。ここ最近、数回手で挨拶してみましたが返事してもらったことはないのですが、もう何年もすれ違ってるので絶対に向こうも顔なじみだと思いますし、先日、趣味の悪い私が新しいヘルメットやサングラスしてるとニヤッとしたりしま... 自転車メーカーって色々ありますけど、フレームとかも殆どの会社ではOEMですよね?自社で何のパーツ作ってるのって感じなんですが?そんなもんなんですか?, ロード好きの人に質問です。街乗り用にクロスとか持っていますか?乗っていますか?ロード好きの人って結局はその辺のチョイ乗りでもロードなんじゃないんですか?. やはり、新規購入しか、方法がないのでしょうか?, コメントいただきありがとうございました。 バッテリーのランプが付いているようですので、恐らくリチウムバッテリーかと思います。 チェーンをはめて頂き、ペダルをはめて油のスプレーをして、代金上限の3000円を請求されガッカリしました。 掃除の回数を重ねるにつれて症状が出なくなり、幸いにも正常な状態を維持していますが、いつまた再発するのではないか?と、いささか心配でもあります。 週に5日家から仕事場から保育園と往復します。 キャンプ等でとても活躍するので便利です。 しかし、自転車にセットしてみたら充電満タンで、使用できそうでした。 容量が減った正常な別の電池(形状同じ)と端子ブロックを取り替え(自己責任)てみて症状が移れば原因が特定できるのですが、端子が簡単に外れないので足踏み状態です。 ご報告いただきありがとうございます! バッテリーを一旦充電器から取り外し、再度バッテリーを充電器に取り付けてみて下さい。 24時間経過しても1の赤点滅 充電器から外し、バッテリーの電池残量確認ボタンを押しても、同じ点滅です。 失礼しました。, いつもコメントありがとうございます! 結婚したことを後悔しています。私と結婚した理由を旦那に聞いてみました。そしたら旦那が「顔がタイプだった。スタイルもドンピシャだった。あと性格も好み。」との事です。 1時間経過して1の赤点滅 試用期間や回数はまだまだ使えそうなのですが、2.4点滅は恐らく正常に復帰しないエラーだと思います。 お邪魔しました。. 旦那は私の顔を上の中と言います。だったら上の上がいたら私は捨て... ゴートゥーイートキャンペーンがいきなり終了しても、無限クラの予約分(11月26日)のポイントはつきますか?, これ和訳してください。The media could not be loaded, either because the server or network failed or because the format is not supported 充電器の断線かもしれませんが、バッテリー側の接触部分の不良の可能性もあります。 電池にある「くぼんだ 5個 のスロット型端子」を、充電に先立ち、都度、名刺質の紙で細心の注意を払って根気よく掃除を続けていましたが、掃除をしなくなって 3 ヵ月、今もなお上記不具合は全く発生していません。たまたまそうなのかもしれませんが、それでも、それなりの効果はあったと考えています。変化があったときは状況をUPしたいと思っています。 バッテリーには当たり外れが大きく影響すると思っています。, お邪魔します。 お客様のバッテリー症状の場合、接続端子の接触不良が考えられます。 お読みいただき有難うございます。 バッテリーの交換が必要だと思います。, 購入時期不明のPASの電動アシスト付き自転車を親戚から譲られ、数年が経ちます。 私はそれを聞いて最初は嬉しかったけど、だんだん不安になってきました。 【フェス】音和Onwa Music Festival2020で電動自転車を提供しました, 【サイクルボール】かすいち&かすみがうらRideVillage【電動自転車チャレンジ】. 充電前に都度、電池側の端子(スロット内部の金属片。特に+側から2番目と3番目)を傷つけないよう細心の注意を払って清掃していますが、それ以来、充電終期に電池のランプ「1と3」「2と4」が交互に点滅する不具合は出ておらず、アシストも相変わらず全然大丈夫なので、電池が機能しなくなるまで根比べが続きそうです。 モバイルバッテリー化する案もいいですね! バッテリーを長期間使用している時に出る点滅パターンだと思います。 コロナ禍でもバッテリーの流通は問題ないと思いますので、購入されたお店に相談していただくのが良いかと思います。, ヤマハパスを購入して2年4ヶ月です、充電回数は124回しています、走行距離も7000㎞越えました、バッテリーランプが2.4が点滅してエラーランプがつきました、バッテリーの寿命ですかね。バッテリーの購入しないといけないのですか。, 返信が遅くなり申し訳ございません。 わずかでもお役に立てたとすれば大変嬉しく思いますとともに、投稿した甲斐があったと思っています。 よろしくお願いいたします。, 2017.9にヤマハPASを購入し、週4日ほと使用、10日に一度くらいで充電しています。 自転車のチェーンが外れ、仕方無くその近くの自転車屋さんにはめて貰いました。相場が1500くらいと記載があり、店主も1500円くらいから見てみないと分からないが3000円くらいまでと言われお願いしました。 街中を自転車で走っているとロードバイク乗りもクロスバイク乗りもその他も バッテリーを2個持っているのですが、どちらも同じ症状です。 お客様のバッテリー状態の場合、現在のバッテリー残量分は使用できるかもしれませんが、充電が出来ないと思います。 充電器の異常でしょうか?, myfavoritebridgeston様と同様の症状があります。2018年5月27日に購入したリチウムイオンの12Ah.25.5Vです。充電満タンで充電しようとすると、バッテリーの13、24が同時に点滅します。また、バッテリーを充電したまま放置すると、充電が満タンになった時に13、24が点滅します。しかし充電はちゃんとできているので、自転車に乗る時のアシストは十分してくれています。また、電池についている指差しマークのボタンを押しても同じ点滅が起こりますが、確かに接続していないのに接触不良はあり得ないなと思いました。これは憶測ですが、充電満タンの時に過充電を防ぐために電流をシャットアウトするシステムがあるのに、なんらかの不具合でそのシステムが動いてることを検知できなくなってしまい、「電流が流れてない→接触不良だ!」と考えられているのでは?と仮説を立てました。しかし、myfavoritebridgeston様 の書き込みから、端子のお掃除でそれが解消されるそうなのでこの仮説はありえなさそうです。myfavoritebridgeston様を参考にお掃除をして、経過観察をしてみようと思います。 ヤマハの保証を受けていただくのが良いかと思います。 ©Copyright2020 e-CHARIty.All Rights Reserved. 保管場所は車庫の中で極力雨の日は運転していませんでしたが、充電しようとした途端、1と4の赤ランプが点滅して、使用できませんとなりました。使用期限も5年程度であり、納得いかないです。バッテリーはLi-ion00 X91-82110-20 定格25.0V 12.6Ahです。 「充電終期」と「充電後からしばらくの間に電池単体でチェックボタンを押したとき」に「1・3 と 2・4 のランプが交互に点滅する」・・・「だだそれだけであり、他に支障がない不具合」に悩まされた、あくまでも自分なりの結論です。 得意がって自慢出来るほど誇らしいことなんでしょうか。 こんな症状の時は?trytrading, ある日、電動自転車のバッテリーを充電していると、残量メーターが見たことない点滅をしている!, そして、バッテリーは上図の様に普段見かけない点滅パターンで、バッテリーの異常をお知らせします。, 点滅パターン毎にバッテリーがどの様な症状をお知らせしているのか、また修理する事が出来るのか、見ていきましょう。, バッテリーを充電しようと、充電器にバッテリーを接続した時に起こるお知らせパターンです。, 故障ではありませんので、修理の必要はありません。適度な環境(15~25℃)で充電して下さい。, ①まずは先程と同様、バッテリーを充電器に接続し、充電開始(充電ランプが緑色に点灯)と同時にバッテリー残量ランプが約2秒間、4灯同時に速く点滅(約0.1秒間隔)する。, ②上図のバッテリー残量表示ボタンを押した時に、バッテリー残量ランプ約2秒間、4灯同時に速く点滅 (約0.1秒間隔)する。, 引き続きお使いいただけますが、1充電あたりの走行距離が短く、アシスト力が弱く感じる場合はバッテリーの交換時期です。, 充電中に、充電器の充電ランプが赤色で点滅し、バッテリーの残量ランプが上の画像のようになります。, イーチャリティでも毎月かなりの量のバッテリーをチェックしますが、この症状はよく見かけます。, 接触不良もあるのでしょうが、ほとんどが改善する事はありません。バッテリー買い替えの検討が必要になると思います。, 充電中、充電器の充電ランプが赤色で点滅し、バッテリー残量ランプが上画像のように点滅します。, この記事では紹介していませんが、下のリンクの点滅パターンも相談の多い症状となります。個別に対策方法をご紹介しています。, 26年4月7日 地元の自転車専門店でヤマハパスを購入して1~2月に1回程度、充電するような使用方法で今日まで来ました(これまでの累計充電は50回程度かと思います)。 この電池の品質はバラツキがあるので、バッテリーの使用方法以前に お読みいただき有難うございます。先ほど投稿を見つけたので返信させていただきます。わずかでもお役に立てたとすれば嬉しく思いますとともに、投稿した甲斐があったと考えています。状況がよい方向に向かわれるよう祈念致します。, はじめまして!コメントありがとうございます。 ... 大人用のロードバイクで、極端にタイヤが小さい自転車を見かけました。 でも中をみたらもう1つずつ入りそうなのですが、これは左右に10個ずつぴったり入れてし... さっきアメリカが国家非常事態宣言を出したそうです。ネットで「これはやばい」というコメントを見たのですが、具体的に何がどうやばいんですか?. 自粛期間でも出勤はしていますが、どれくらいで解決出来るのかとても気になります…, ご連絡ありがとうございます!返信が遅くなり申し訳ございません。 恐らく1.4点滅のエラーが出た場合、復活する事はないと思います。 チ... 前にも前輪のがたつきで質問したのですが、また新たな疑問が出てきたので質問させてください。前のハブを分解清掃してみたら、ベアリングの玉が左右に9個ずつ入っていました(プラスチックのノギスで測ったらだいたい4.75㎜でした) このあたりは当たり外れもあるので、交換が必要になってくるかと思います。, この度使用して2年半で1と4のランプが点滅するバッテリー交換のエラーがでました。自宅に同種類で二台持ちしていたので、もう1台は不具合ありませんし、充電頻度も10日に1回程度だったのですが、保証が切れた途端に壊れるなん不便でなりません。購入した時から走行メーターが残量10キロ頃にぬると、途端に1キロほど走っただけで0になり切れてしまう不具合がおきていましたがそれも原因だったのでしょうか?メーカーに問い合わせたところバッテリー診断に出してみては?との事ですが、例え不良品でもメーカーがそれを認めるのか、お金をかけてバッテリー診断をしても結果不利になるのであれば出さない方がいいのかいかがでしょうか?, ご連絡が大変遅くなり申し訳がございません。 1の赤点滅にも2パターンありまして、「早い点滅」と「遅い点滅」があります。 その症状は初めて聞きます。通常1と3、2と4ランプが交互に点滅すると充電も出来なくなる事が多いです。 バッテリーのラベルには注文番号(pから始まる4桁の数字)が記載されています。 ※2008年11月20日以降に製造されたリチウムイオンバッテリーに、 「注文番号」を表示しています。年式により、ラベルのデザインは若干異なります。 弊社でも充電器と電動自転車バッテリーでコンセントを使用できるような改造をした事があります。 そちら様の状況はいかがでしょうか? 残量30辺りで充電して、翌朝見ると1 3 2 4交互に点滅していて自転車にsetするとフルと表示されているので充電はできています。今回この症状が連続で2回目です。 メーカーの対応はそんな感じですよねぇ。。。 結論からお伝えさせていただきますと、新規購入になるかと思います。 2019.01.31 1と4点滅は残念ながら修理などが出来ないエラーとなりますので、買い替えが必要です。 正常な充電器にバッテリーを刺してみて、充電できれば充電器が問題。 在庫がどこにもないという可能性もありそうで、びくびくしてます。, コメントありがとうございます!また返信が遅くなって申し訳ないです。 これで症状が改善されない場合は恐らく故障かと思います。 とても参考になりました。, 掲載有難うございます。初めの投稿で出しそびれた情報を追加します。■今回問題の電池は「以前に購入して今も健全な電池」よりもずっと新しい■複数の電池を使い回しているため電池毎の充放電回数は遥かに少ない■同じ充電器で別の電池を充電しても異常は起きない■ごく最近わかったことその1=充電終期に前述の異常が出た場合、充電器から電池を外しても、電池は電圧が高いしばらくの間は異常な表示をしばらく記憶している様子(想像の域を出ませんが)。その2=電池側の端子の+極スロットから数えて2番目と3番目のスロットに対し、名刺または同質の表面を持つ紙をスロットに少しきついくらいの厚さにして数回出し入れをくり返し、内部の金属片を掃除したあとに充電すると正常になったが、日が経つと再度出現するので同じことの繰り返し。(ヤスリを使うとお互いの細かい金属片がスロットに残るので絶対にしない! 充電完了検出および表示部も不具合の可能性がありますが、充電・アシスト・自転車側でのFULL表示ができているのは内部の電池本体・+極、-極の両スロットが正常であることの証と考えます。)メーカーの勧めに乗って危うく買い替えるところでした。今後状態がどう変わっていくのか半分楽しみでもあります。 よろしくお願いします。, 充電しょうと充電器にさしても充電出来ません。コンセントの先を少し触ってからコンセントにさすと一瞬反応があるのですがすぐに消えます。これは充電器の寿命ですか?, ご連絡が遅くなり申し訳ございません。 ヤマハパスを購入して2年4ヶ月です、充電回数は124回しています、走行距離も7000㎞越えました、バッテリーランプが2.4が点滅してエラーランプがつきました、バッテリーの寿命ですかね。バッテリーの購入しないといけないのですか。 バッテリーの互換性のイメージ図 …互換性あり(但し2011年とそれ以前は互換性なし)。 歴代バッテリーの変化 …2011年は大幅に変化。 互換性あり ヤマハ製バッテリーは、基本的に同じメーカー内なら 互換性がある 。 例えば標準装備で2.9Ahの車種を買った場合、4.0Ah、6.0Ah、8.1Ahの何れに … 適度に充放電を繰り返す事が、バッテリーを長持ちさせるコツかと思います。, 2017.12頃ヤマハのキスミニアンを購入しました。 申し遅れましたが問題の電池はC-400です。 話は変わりますが、モバイルバッテリー化については25V→USB5Vに変換するための手頃なサイズのユニットを自己責任で組み込むことができそうです。お邪魔しました。, 1と3、2と4が交互に点滅するの症状が出ています。 圧倒的に単独で走っている人が多いのですが自転車に乗って一緒に走る馴れ合いの同行者がいて徒党を組んで走ることは それは凄い発見ですね!! これは何の故障ですか?, ご連絡が遅くなって申し訳ないです。 Li-ion電池に関しては症状や原因がどうであろうと、メーカー様は二言目には「買い換え」を勧めてくるのが常のようですね。端子の具合が悪いと仰るのなら「電池側の端子を掃除してみては?」などと指導してくれてもいいと思うのですが、「自己責任で」とは言えないのがメーカーでしょうから仕方ないと言えばそれまでですが。しかしながらマニュアルどおりの回答しか返ってこない、症状と原因がどんな根拠で結びついているのか尋ねても一向に的を射た回答が得られない、のでは困ったことだと思っています。